日前，由中鐵八局承建的文山至蒙自鐵路大東山跨開河高速特大橋裝配式橋墩首墩澆筑完成。這是我省首座鐵路裝配式橋墩。
大東山跨開河高速特大橋為雙線橋，長2432.87米，共74跨75個墩臺?；跇蛄核幬恢玫匦纹教埂⒖v斷平直、靠近預(yù)制場、運輸條件便利等有利因素，項目部針對該橋56號至73號墩采用“雙柱預(yù)制裝配式圓形空心墩+帽梁”的方式施工。相較于傳統(tǒng)施工方式，裝配式橋墩施工通過系統(tǒng)化設(shè)計、工廠化預(yù)制、裝配化施工、數(shù)字化管理，無需搭設(shè)大量支架模板，減少了施工現(xiàn)場作業(yè)量，提高了施工效率，縮短了建設(shè)周期。
文蒙鐵路是一條客貨兼顧的區(qū)域性鐵路，將承擔(dān)文山與昆明之間的部分城際客流。中鐵八局承建的文蒙鐵路4標(biāo)位于蒙自市境內(nèi)，線路長33.827公里，主要工程內(nèi)容為路基、橋梁、隧道、站場、鋪軌等。
（記者：胡曉蓉 通訊員：肖本笛）
打印頁面
| 分享到：